传统的貴金属基电催化剂虽然具有较高的效率，湖北但并不适用于大规模制氢。

介电泳已被广泛用于操控微液滴或微颗粒，省人但很少有研究关注介电泳对大体积弹性体的操控。介电泳驱动对弹性体材料提出了三点要求：大代可被极化，高电场击穿强度，低杨氏模量。

表东第一作者是布里斯托大学博士生徐慈群。相对比，风股份魏利用静电力的介电弹性体致动器是通过电极的移动或变形来实现驱动过程，弹性体的移动范围受限。明伟文章的通讯作者是布里斯托大学的JonathanRossiter教授和帝国理工学院的MajidTaghavi博士。

此致动器在一个不均匀电场的作用下实现了面外驱动，支持展并展示出在气泵、光学透镜、机器人领域中的应用前景。a)介电常数，襄阳b)击穿强度，c)应力应变曲线，d)杨氏模量，e)粘附强度，f)驱动位移。

研究者首先通过均匀电场与不均匀电场的驱动效果对比，氢燃证明了利用介电泳驱动柔性弹性体的可行性。

料电b),e),h)实验测量的驱动位移。案例4：池汽车产在硫向空心碳加载过程中，池汽车产一个相对被忽视的因素是，熔融硫或硫溶解溶液(通常是硫/CS2溶液)与碳的相容性较低或中等(部分湿润)，使得利用毛细管原理很难将硫完全注入空心碳。

因此，湖北制备的Ni-N5/HNPC/S阴极可作为LSBs的理想硫阴极，湖北且Ni-N5/HNPC/S阴极具有优异的倍率性能(4℃时平均比容量为684mAhg-1)、长期循环稳定性(循环500次后，每循环容量衰减率为0.053%)。碳纳米笼的不同形貌(石墨烯类纳米笼、省人立方纳米笼或多面体纳米笼、省人球形纳米笼)、不同的多孔结构(微孔和/或介孔结构)、不同的内部结构(空心或瓶中船结构)对硫吸附和多硫化物转化具有不同的影响(详见下图)【1】。

Mo2C@碳纳米笼蛋黄壳中空结构提供了缓冲空间，大代以适应放电-充电过程中的体积变化。S@Con-HC在钠硫电池中表现出优异的电化学性能，表东表明最大限度地利用原子优化了Co金属在提高硫导电性、表东激活硫反应性、固定硫和转化多硫化物方面的多种功能。